| 1 | विशेषताएं | शक्ति प्रकार | डीजल | ||
| 2 | नामित भार | किलो | 3000 | ||
| 3 | लोड केंद्र | मिमी | 500 | ||
| 4 | उठाने की ऊंचाई | मिमी | 3000 | ||
| 5 | मुक्त उठाने की ऊंचाई | मिमी | 145 | ||
| 6 | कांटा का आकार | L*W*T | मिमी | 1070x125x45 | |
| 7 | मस्त झुकाव त्रिज्या | आगे/पीछे | . | 6/12 | |
| 8 | न्यूनतम घूर्णन त्रिज्या | मिमी | 2400 | ||
| 9 | न्यूनतम स्टैकिंग राइट एंगल चैनल चौड़ाई | मिमी | 4280 | ||
| 10 | न्यूनतम दाएं कोण चैनल चौड़ाई | मिमी | 2120 | ||
| 11 | न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस | मिमी | 120 | ||
| 12 | ओवरहेड गार्ड ऊंचाई | मिमी | 2090 | ||
| 13 | सामने का ओवरहैंड | मिमी | 475 | ||
| 14 | प्रदर्शन | अधिकतम यात्रा गति | पूर्ण भार | किमी/घंटा | 20 |
| 15 | अधिकतम उठाने की गति | पूर्ण भार | mm/s | 470 | |
| 16 | अधिकतम | पूर्ण भार | केडब्ल्यू | 18 | |
| 17 | चढ़ाई करने की क्षमता | % | 20 | ||
| 18 | आयाम | कुल लंबाई | कांटा के बिना | मिमी | 2695 |
| 19 | कुल चौड़ाई | मिमी | 1230 | ||
| 20 | फोर्क लिफ्टिंग हाइट (लोड बैकरेस्ट के साथ) | मिमी | 4265 | ||
| 21 | मस्त ऊंचाई | मिमी | 2055 | ||
| 22 | चेसिस | टायर | सामने | 28x9-15-12PR | |
| 23 | पीछे | 6.50-10-10PR | |||
| 24 | व्हील बेस | मिमी | 1700 | ||
| 25 | व्हील ट्रेड | आगे/पीछे | मिमी | 1000/970 | |
| 26 | वजन कम करना | बिना भार के | किलो | 4350 | |
| 27 | शक्ति | बैटरी | वोल्टेज/क्षमता | V/Ah | 12/90 |
| 28 | इंजन | मॉडल | Xinchai / जापान Isuzu इंजन | ||
| 29 | नामित शक्ति | kw/r.p.m | 34.5/2500 | ||
| 30 | रेटेड टॉर्गू | एनएम/आर.पी.एम | 139/1800 | ||
| 32 | सिलेंडर की मात्रा | 4 | |||
| 33 | विस्थापन | L | 2.36 | ||
| 34 | ईंधन टैंक की मात्रा | L | 70 | ||
| 35 | गियर आगे/पीछे | 2/2मैनुअल शिफ्ट, 1/1पावर शिफ्ट | |||
| 36 | कार्य दबाव | एमपीए | 17.5 | ||
| इंजन | इसुज़ु, मित्सुबिशी, यानमार, निसान, शिनचाई आदि। |
| टायर | ठोस टायर, डबल फ्रंट टायर आदि। |
| मास्ट | 2 चरण 3 मीटर, 4 मीटर, 4.5 मीटर |
| पूर्ण मुक्त 3 चरण 3.6 मीटर, 4 मीटर, 4.5 मीटर, 5 मीटर, 6 मीटर, 7 मीटर | |
| कांटा की लंबाई | 1070mm, 1220mm, 1370mm, 1520mm, 1820mm, 2000mm वैकल्पिक |
| अनुलग्नक | केबिन, क्लैंप, फोर्क पोजिशनर, साइड शिफ्ट आदि |
