| विनिर्देश | इकाई | FL30 | |||
| 1 | विशेषताएं | शक्ति | गैस/पेट्रोल | ||
| 2 | नामित क्षमता | किलो | 3000 | ||
| 3 | भार का केन्द्र | मिमी | 500 | ||
| 4 | उठाने की ऊंचाई | मिमी | 3000 | ||
| 5 | मुक्त उठाने की ऊंचाई | मिमी | 145 | ||
| 6 | कांटे L×W×H | मिमी | 1070×125×45 | ||
| 7 | आगे/पीछे झुकाव | . | 6/12 | ||
| 8 | न्यूनतम घूर्णन त्रिज्या | मिमी | 2600 | ||
| 9 | मि. ग्राउंड क्लीयरेंस (मास्ट) | मिमी | 120 | ||
| 10 | ओवरहेड गार्ड ऊंचाई | मिमी | 2170 | ||
| 11 | सीट से ओवरहेड गार्ड तक की ऊंचाई | मिमी | 480 | ||
| 12 | सामने का ओवरहैंड | मिमी | 545 | ||
| 13 | परफ | अधिकतम यात्रा की गति (लोड) | किमी/घंटा | 20 | |
| 14 | अधिकतम उठाने की गति ((लोड/खाली) | mm/s | 470/520 | ||
| 15 | ड्रॉब ड्रॉ/ग्रेडेबिलिटी | kN/% | 18/20 | ||
| 16 | आयाम | कुल लंबाई (गिलास के बिना) | मिमी | 2825 | |
| 17 | कुल चौड़ाई | मिमी | 1230 | ||
| 18 | मस्तूल की ऊँचाई | मिमी | 2065 | ||
| 19 | मस्त विस्तारित ऊँचाई | मिमी | 4260 | ||
| 20 | चेसिस | टायर | सामने | 28×9-15-12PR | |
| 21 | पीछे | 6.50-10-10PR | |||
| 22 | व्हीलबेस | मिमी | 1800 | ||
| 23 | पैच की चौड़ाई | आगे/पीछे | मिमी | 1000/970 | |
| 24 | बेंच वजन | कोई भार नहीं | किलो | 4250 | |
| 25 | पावरट्रेन | बैटरी | वोल्टेज/क्षमता | V/Ah | 12/90 |
| 26 | इंजन | मॉडल | GQ491 | ||
| 27 | नामित शक्ति | kw/r.p.m | 31.2/2250 | ||
| 28 | नामित टोक़ | एनएम/आर.पी.एम | 143.7/1600 | ||
| 29 | सिलेंडर की मात्रा | 4 | |||
| 30 | बोर × स्ट्रोक | मिमी | 91×86 | ||
| 31 | विस्थापन | 2.237 | |||
| 32 | ईंधन टैंक | L | 70 | ||
| 33 | प्रसारण | 1/1 स्वचालित ट्रांसमिशन | |||
| 34 | कामकाजी दबाव | एमपीए | 17.5 | ||
| SNSC फोर्कलिफ्ट मानक विन्यास | |
| हाइड्रोलिक सिस्टम पंप और मल्टीटेंडम वाल्व | शिमाज़ु - जापान में निर्मित |
| स्टीयरिंग गियर (पुनर्निर्देश) | अमेरिका में निर्मित ईटन |
| दीपक रक्षक | किसी भी समय लैंप की सुरक्षा करें |
| रेडिएटर एसी | तांबा सामग्री |
| सिलेंडर धूल कवर | सिलेंडर कार्य के दौरान धूल को रोकें |
| ओवरहेड गार्ड | रामजेट वाटरप्रूफ |
| तीन धुरी वाला चौड़ा कोण वाला रियरव्यू मिरर | स्वर्गदूत दृश्य |
| एसएनएससी वीआईपी आपके कार्य की स्थिति के लिए अनुकूलित और डिजाइन, वैकल्पिक | |
| इंजन (जापान में निर्मित) | इसुज़ सी240/मिट्सुबिशी एस4एस |
| मास्ट 3 मीटर से 7 मीटर तक उठाना, 2 चरण और 3 चरण | 3-चरण पूर्ण मुक्त मस्तूल के लिए इनडीन कंटेनर |
| ठोस टायर | सेवा जीवन का विस्तार करना |
| दोहरे सामने के टायर | स्थिरता में वृद्धि, उच्च उठाने की ऊंचाई के लिए डिजाइन |
| कांटा की लंबाई | स्थानीय में पैलेट आकार के अनुसार अनुकूलित |
| फोर्क आस्तीन | एक फोर्कलिफ्ट सेवा विभिन्न पैलेट,उच्च दक्षता में मदद करें |
| पीठ के समर्थन का आयाम | खाली लिफ्टिंग कंटेनर के लिए अनुकूलित |
| साइड शिफ्टर फ़ंक्शन | फोरक को अधिक तेजी से पैलेट पर लक्षित करने के लिए समायोज्य करने के लिए |
| विशेष जलवायु वाले देश/क्षेत्र के लिए केबिन | ए/सी (ठंडा) और हीटर (गर्म) आपकी पसंद के लिए |
| रंग और लोगो | आपकी आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा करें |
| दोहरी फ़िल्टर | धूल भरी कार्य स्थिति के लिए डिजाइन |
डीजल फोर्कलिफ्ट 1.5 से 10 टन तक;हम उन्नत उपकरणों का उपयोग करते हैं, जैसेः वेल्डिंग रोबोट और अन्य 95% से अधिक स्वचालित उत्पादन लाइन का एहसास करने के लिए।हमारे उत्पादों को सभी अच्छी तरह से डिजाइन और सख्ती से परीक्षण कर रहे हैंहम सामग्री-संरचना-रंग-संयोजन से लेकर ग्राहक की संतुष्टि के लिए डिलीवरी तक हर प्रक्रिया का इलाज करते हैं।
