उत्पाद का वर्णन
बहु-दिशात्मक पहुंच ट्रक (बैठा हुआ)(2.5-3 टन)
एमक्यूजेड श्रृंखला एक बैठे बहु-दिशात्मक पहुंच ट्रक है, जिसमें 2.5 / 3.0 टन का नामित भार है, जिसमें तीन पहियों के स्वतंत्र
स्टीयरिंग, एक संकीर्ण शरीर के साथ, कम मोड़ त्रिज्या, और उच्च दक्षता। लागू कार्य शर्तेंः मध्यम घनत्व भंडारण और
उच्च टर्नओवर दर की स्थितियों में, संकीर्ण गलियारे में लंबी सामग्रियों को ढेर करना।
एसएनएससी मल्टी-डायरेक्शन फोर्कलिफ्ट ट्रक एक संकीर्ण शरीर, स्टैंड रैक सर्वदिशात्मक फोर्कलिफ्ट ट्रक है जिसे विशेष रूप से संकीर्ण सुरंग स्टैकिंग संचालन और लंबी सामग्री हैंडलिंग के लिए डिज़ाइन किया गया है।इसकी लिफ्टिंग ऊंचाई 3-8 मीटर है और यह विभिन्न मोड जैसे कि सीधा, साइड, तिरछा, दाएं कोण मोड़, और विभिन्न स्थितियों के अनुकूल होने के लिए जगह में मोड़। विशेष रूप से,साइड ड्राइविंग फंक्शन स्टील की सलाखों जैसे लंबी पट्टियों से लोड किए गए फोर्क-लिफ्टिंग सामानों की सुविधा को बढ़ाता हैधातु प्रोफाइल, प्लेट आदि
VNA बहु-दिशात्मक 1.5 टन 2.5 टन फोर्कलिफ्ट ट्रक
शक्ति |
बैटरी |
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ऑपरेशन का प्रकार |
बैठा हुआ |
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नियंत्रक |
संयुक्त राज्य अमेरिका कर्टिस |
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मास्ट |
2 चरण/3 चरण पूर्ण मुक्त |
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उठाने की ऊंचाई |
4500-10000 मिमी |
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उठाने के निर्देश |
आगे और पीछे, बाएं और दाएं |
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कांटा का आकार |
920*100*45 |
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ब्रेक का प्रकार |
विद्युत चुम्बकीय प्रकार |
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बैटरी क्षमता |
48V/560AH |
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मानक |
||||||
1.1 |
निर्माता |
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एमआईएमए |
एमआईएमए |
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1.2 |
मॉडल |
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MQ2530 |
MQ2545 |
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1.3 |
शक्ति प्रकार |
|
बैटरी |
बैटरी |
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1.4 |
ऑपरेशन का प्रकार |
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खड़े हो जाओ |
खड़े हो जाओ |
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1.5 |
नामित क्षमता |
Q ((kg) |
2500 |
2500 |
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1.6 |
लोड केंद्र |
C(मिमी) |
500 |
500 |
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1.7 |
सामने का ओवरहैंड |
x(मिमी) |
175 |
175 |
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1.8 |
व्हीलबेस |
y(mm) |
1700 |
1700 |
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वजन |
||||||
2.1 |
सेवा भार (बैटरी सहित) |
किलो |
≈3700 |
≈ 3900 |
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2.2 |
बैटरी का वजन(± 5%) |
किलो |
665 |
665 |
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पहिया |
||||||
3.1 |
पहिया प्रकार |
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पीयू |
पीयू |
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3.2 |
सामने का पहिया(व्यास × चौड़ाई)x2pc |
मिमी |
φ267×114 |
φ267×114 |
||
3.3 |
रियर ड्राइव व्हील(व्यास × चौड़ाई) x 1pc |
मिमी |
φ380×165 |
φ380×165 |
||
3.4 |
पीछे का संतुलन पहिया(व्यास × चौड़ाई) x 2pc |
|
φ204×76 |
φ204×76 |
||
3.5 |
पहिया पैदल, सामने |
b3(मिमी) |
1304 |
1304 |
||
3.6 |
पहिया पैच, पीछे |
b4 ((मिमी) |
726 |
726 |
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आकार |
||||||
4.1 |
कांटा झुकाव सामने/पीछे |
α/β(°) |
3/5 |
2/6 |
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4.2 |
लिफ्ट ऊंचाई |
h1 ((मिमी) |
3000 |
4500 |
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4.3 |
भार पीठ के साथ मुक्त उठाने की ऊंचाई |
h2 ((मिमी) |
80 |
1320 |
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4.4 |
मस्त बंद ऊंचाई |
h3(मिमी) |
2082 |
2292 |
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4.5 |
भार-पीठ के साथ मस्तूल की लम्बी ऊंचाई |
h4 ((मिमी) |
3960 |
5460 |
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4.6 |
ओवरहेड गार्ड ऊंचाई |
h5 ((मिमी) |
2300 |
2300 |
||
4.7 |
ओवरहेड गार्ड से ड्राइविंग बोर्ड तक की ऊंचाई |
h6 ((मिमी) |
1900 |
1900 |
||
4.8 |
ड्राइविंग बोर्ड की ऊंचाई |
h8(मिमी) |
350 |
350 |
||
4.9 |
ग्राउंड क्लीयरेंस |
h7 ((मिमी) |
80 |
80 |
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4.10 |
भार पीठ की ऊँचाई |
h9(मिमी) |
970 |
970 |
||
4.11 |
पैर की ऊंचाई |
h10 ((मिमी) |
405 |
405 |
||
4.12 |
कुल लंबाई ((चूल्हे सहित) |
मिमी |
2250 |
2300 |
||
4.13 |
पहुंच स्ट्रोक |
l2 ((मिमी) |
783 |
733 |
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4.14 |
कुल चौड़ाई |
b1 ((मिमी) |
1595 |
1595 |
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4.15 |
कांटा का आकार |
l/e/s ((मिमी) |
920×122×40 |
920×122×40 |
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4.16 |
शरीर की पूंछ की चौड़ाई |
b2 ((मिमी) |
1190 |
1190 |
||
4.17 |
कांटा की बाहरी चौड़ाई |
b5 ((मिमी) |
244
|