3 टन डीजल फोर्कलिफ्ट ट्रक भारी शुल्क 3000kg भार क्षमता स्मूथ हाइड्रोलिक लिफ्ट
उद्योग-ग्रेड इंजीनियरिंग के साथ बनाया गया, SNSC FD30 मजबूती, टॉर्क आउटपुट, हाइड्रोलिक सटीकता और परिचालन सुरक्षा का एक संतुलित संयोजन प्रदान करता है।
इसकी संरचनात्मक कठोरता, मस्तूल स्थिरता और कुशल ईंधन खपत इसे भारी-भरकम उठाने वाले कार्यों के लिए एक पसंदीदा विकल्प बनाती है।
कार्य
रेटेड भार: 3000 किग्रा
भार केंद्र: 500 मिमी
विरूपण के लिए मजबूत प्रतिरोध के साथ उच्च-लिफ्ट मस्तूल
विश्वसनीय निरंतर बिजली आपूर्ति के साथ कुशल डीजल इंजन
तकनीकी विशेषताएं
चिकनी पैंतरेबाज़ी के लिए हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग
बढ़ा हुआ ओवरहेड गार्ड ऑपरेटर सुरक्षा सुनिश्चित करता है
वाइड-व्यू मस्तूल परिचालन दृश्यता को बढ़ाता है
परिवर्तनीय इलाकों के लिए उपयुक्त टिकाऊ वायवीय टायर
स्थिर त्वरण के लिए अनुकूलित ट्रांसमिशन सिस्टम
अनुप्रयोग परिदृश्य
वेयरहाउस लॉजिस्टिक्स, विनिर्माण संयंत्रों, बाहरी यार्ड, खनन सहायता क्षेत्रों और कंटेनर लोडिंग क्षेत्रों के लिए उपयुक्त।
कार्य सिद्धांत
डीजल इंजन बिजली उत्पन्न करता है जो हाइड्रोलिक पंप को चलाता है, जिससे कांटा उठाने और मस्तूल झुकाने के लिए हाइड्रोलिक दबाव बनता है।
यांत्रिक ट्रांसमिशन और ब्रेकिंग सिस्टम पूर्ण भार के तहत नियंत्रित गति, सटीक हैंडलिंग और सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करते हैं।
| विशेष विवरण | इकाई | FD30 | |||
| 1 | विशेषताएँ | पावर | — | डीजल | |
| 2 | रेटेड क्षमता | किग्रा | 3000 | ||
| 3 | भार का केंद्र | मिमी | 500 | ||
| 4 | लिफ्टिंग ऊंचाई | मिमी | 3000 | ||
| 5 | फ्री लिफ्टिंग ऊंचाई | मिमी | 145 | ||
| 6 | कांटे L×W×H | मिमी | 1070×125×45 | ||
| 7 | झुकाव आगे/पीछे | . | 6/12 | ||
| 8 | न्यूनतम टर्निंग त्रिज्या | मिमी | 2600 | ||
| 9 | न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मस्तूल) | मिमी | 120 | ||
| 10 | ओवरहेड गार्ड ऊंचाई | मिमी | 2170 | ||
| 11 | सामने ओवरहैंग | मिमी | 545 | ||
| 12 | प्रदर्शन | अधिकतम यात्रा गति (भारित) | किमी/घंटा | 20 | |
| 13 | अधिकतम लिफ्टिंग गति (भारित/खाली) | मिमी/सेकंड | 470/520 | ||
| 14 | ड्रॉबैक पुल/ग्रेड क्षमता | kN/% | 18/20 | ||
| 15 | आयाम | कुल लंबाई (कांटे के बिना) | मिमी | 2825 | |
| 16 | कुल चौड़ाई | मिमी | 1230 | ||
| 17 | मस्तूल कम ऊंचाई | मिमी | 2065 | ||
| 18 | मस्तूल विस्तारित ऊंचाई | मिमी | 4260 | ||
| 19 | चेसिस | टायर | सामने | — | 28×9-15-12PR |
| 20 | पीछे | — | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | व्हीलबेस | मिमी | 1800 | ||
| 22 | ट्रैड चौड़ाई | सामने/पीछे | मिमी | 1000/970 | |
| 23 | कर्ब वजन | बिना भार | किग्रा | 4250 | |
| 24 | पावरट्रेन | बैटरी | वोल्टेज/क्षमता | V/Ah | 12/90 |
| 25 | इंजन | मॉडल | — | XC490BPG | |
| 26 | रेटेड पावर | kw/r.p.m | 37/2650 | ||
| 27 | रेटेड टॉर्क | Nm/r.p.m | 148/2000 | ||
| 28 | सिलेंडर की मात्रा | — | 4 | ||
| 29 | बोर×स्ट्रोक | मिमी | 90×105 | ||
| 30 | विस्थापन | — | 2.54 | ||
| 31 | ईंधन टैंक | L | 70 | ||
| 32 | ट्रांसमिशन | — | 1/1 स्वचालित ट्रांसमिशन | ||
| 33 | कार्य दबाव | MPa | 17.5 | ||
विवरण:
(1) TCM तकनीक द्वारा ऑटो इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन, बस अपनी उंगली का उपयोग करके फोर्कलिफ्ट को आगे और पीछे ले जा सकते हैं;
(2) जापान हाइड्रोलिक सिस्टम, शिमाज़ु ब्रांड वाल्व और पंप का उपयोग करके;
(3) यूएसए ईटन स्टीयरिंग गियर;
(4) एलईडी लाइट, लंबे समय तक चलने की अवधि के साथ;
(5) कॉपर वाटर टैंक, बेहतर गर्मी विकिरण के साथ;
(6) आपके संदर्भ के लिए लाल/पीला/हरा रंग।
सामान्य विकल्प:
जापान इसुज़ु/मित्सुबिशी इंजन, साइड शिफ्टर, डबल फ्रंट टायर, सॉलिड टायर, डबल एयर फिल्टर, वर्टिकल एग्जॉस्ट, कांटा एक्सटेंशन, कैब, कांटा पोजिशनर।
3. रखरखाव परामर्श और संचालन प्रशिक्षण
4. अपटाइम सुनिश्चित करने के लिए विश्वसनीय पुर्जों की आपूर्ति
