एसएनएससी एफडी35 3.5 टन डीजल फोर्कलिफ्ट ट्रक
यह औद्योगिक डीजल लिफ्ट ट्रक 3.5 टन तक के पेलोड को संभाल सकता है और विश्वसनीय दीर्घकालिक संचालन के लिए कॉन्फ़िगर किया गया है।
एक सावधानीपूर्वक विन्यस्त हाइड्रोलिक संयोजन सटीक उठाने, धीरे-धीरे उतारने और प्रतिक्रियाशील लोड प्लेसमेंट का समर्थन करता है।
इसकी उच्च शक्ति वाली मस्तूल और ठोस वाहन संरचना कठिन सामग्री हैंडलिंग स्थितियों में बार-बार उपयोग का सामना करती है।
एर्गोनोमिक कार्यक्षेत्र ऑपरेटर के लिए एक निर्बाध दृश्य रेंज और एक व्यावहारिक नियंत्रण लेआउट प्रदान करता है।
अनुशंसित अनुप्रयोगों में कारखाने, गोदाम, कंटेनर यार्ड, माल परिवहन केंद्र और बुनियादी ढांचा परियोजनाएं शामिल हैं।
पैकेज में बारह महीने की वारंटी सेवा और निरंतर ऑनलाइन तकनीकी मार्गदर्शन शामिल है।
निरंतर औद्योगिक कार्यभार के तहत प्रदर्शन करने के लिए डिज़ाइन किया गया, एसएनएससी एफडी 35 को 3.5 टन तक के भार के लिए रेट किया गया है। एक प्रबलित चेसिस और उच्च कठोरता वाले मस्तूल असेंबली विश्वसनीय संतुलन में योगदान करते हैं,संरचनात्मक धीरज, और सुरक्षित कार्गो हैंडलिंग।
इसका डीजल इंजन दैनिक संचालन के दौरान स्थिर कर्षण और विश्वसनीय उठाने की शक्ति प्रदान करता है। हाइड्रोलिक प्रणाली ऑपरेटर के आदेशों पर सुचारू रूप से प्रतिक्रिया करती है।एक विशाल परिचालन स्थिति, बेहतर मास्ट दृश्यता और सुलभ नियंत्रण प्लेसमेंट आरामदायक और कुशल हैंडलिंग का समर्थन करते हैं।
अनुप्रयोग रेंजः
भंडारण भंडार
प्रसंस्करण संयंत्र
निर्माण स्थल
बंदरगाह टर्मिनल
वितरण सुविधाएँ
चुनौतीपूर्ण बाहरी क्षेत्र
कार्यात्मक विवरण:
पावरट्रेन गियरबॉक्स के माध्यम से इंजन के आउटपुट को पहियों तक पहुंचाता है और हाइड्रोलिक पम्पिंग सिस्टम को चलाता है। दबाव वाले हाइड्रोलिक तरल पदार्थ मास्ट-लिफ्ट और झुकाव सिलेंडरों को संचालित करते हैं।स्टीयरिंग नियंत्रण सटीक दिशागत आंदोलन का समर्थन करता है, जबकि ब्रेक सिस्टम सुरक्षित धीमा, रोक और पार्किंग सुनिश्चित करता है।
| विनिर्देश | इकाई | FD35 | |||
| 1 | विशेषताएं | शक्ति | 🙏 | डीजल | |
| 2 | नामित क्षमता | किलो | 3500 | ||
| 3 | भार का केन्द्र | मिमी | 500 | ||
| 4 | उठाने की ऊंचाई | मिमी | 3000 | ||
| 5 | मुक्त उठाने की ऊंचाई | मिमी | 145 | ||
| 6 | कांटे L×W×H | मिमी | 1070×125×45 | ||
| 7 | आगे/पीछे झुकाव | . | 6/12 | ||
| 8 | न्यूनतम घूर्णन त्रिज्या | मिमी | 2600 | ||
| 9 | मि. ग्राउंड क्लीयरेंस (मास्ट) | मिमी | 120 | ||
| 10 | ओवरहेड गार्ड ऊंचाई | मिमी | 2170 | ||
| 11 | सामने का ओवरहैंड | मिमी | 545 | ||
| 12 | प्रदर्शन | अधिकतम यात्रा की गति (लोड) | किमी/घंटा | 20 | |
| 13 | अधिकतम उठाने की गति ((लोड/खाली) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | ड्रॉबबैक पुल/ग्रेड क्षमता | kN/% | 18/20 | ||
| 15 | आयाम | कुल लंबाई (गिलास के बिना) | मिमी | 2825 | |
| 16 | कुल चौड़ाई | मिमी | 1230 | ||
| 17 | मस्तूल की ऊँचाई | मिमी | 2065 | ||
| 18 | मस्त विस्तारित ऊँचाई | मिमी | 4260 | ||
| 19 | चेसिस | टायर | सामने | 🙏 | 28×9-15-12PR |
| 20 | पीछे | 🙏 | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | व्हीलबेस | मिमी | 1800 | ||
| 22 | पैच की चौड़ाई | आगे/पीछे | मिमी | 1000/970 | |
| 23 | बेंच वजन | कोई भार नहीं | किलो | 4250 | |
| 24 | पावरट्रेन | बैटरी | वोल्टेज/क्षमता | V/Ah | 12/90 |
| 25 | इंजन | मॉडल | 🙏 | XC490BPG | |
| 26 | नामित शक्ति | kw/r.p.m | 37/2650 | ||
| 27 | नामित टोक़ | एनएम/आर.पी.एम | 148/2000 | ||
| 28 | सिलेंडर की मात्रा | 🙏 | 4 | ||
| 29 | बोर × स्ट्रोक | मिमी | 90×105 | ||
| 30 | विस्थापन | 🙏 | 2.54 | ||
| 31 | ईंधन टैंक | L | 70 | ||
| 32 | प्रसारण | 🙏 | 1/1 स्वचालित ट्रांसमिशन | ||
| 33 | कामकाजी दबाव | एमपीए | 17.5 | ||
विवरण:
(1)टीसीएम तकनीक द्वारा ऑटो इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन, बस अपनी उंगली का उपयोग कर फोर्कलिफ्ट के आगे और पीछे को प्राप्त कर सकते हैं;
(2) जापान हाइड्रोलिक प्रणाली, शिमजू ब्रांड वाल्व और पंप का उपयोग करके;
(3) यूएसए ईटन स्टीयरिंग गियर;
(4)लंबी स्थायित्व समय के साथ एलईडी प्रकाश;
(5) तांबे का पानी का टैंक, बेहतर ताप विकिरण के साथ;
(6) आपके संदर्भ के लिए लाल/पीले/हरे रंग।
सामान्य वैकल्पिक:
जापान इसुजु/मित्सुबिशी इंजन,साइड शिफ्टर,डबल फ्रंट टायर,सॉलिड टायर,डबल एयर फिल्टर,वर्टिकल एग्जॉस्ट,फोर्क एक्सटेंशन,कैब,फोर्क पोजिशनर।
3रखरखाव परामर्श और संचालन प्रशिक्षण
4अपटाइम सुनिश्चित करने के लिए विश्वसनीय भागों की आपूर्ति
5त्वरित प्रतिक्रिया भागों की डिलीवरी
6संचालन और रखरखाव के लिए आजीवन समर्थन
