एसएनएससी एफडी35 3.5 टन डीजल फोर्कलिफ्ट ट्रक
कठिन औद्योगिक कार्यों के लिए निर्मित यह 3.5 टन का डीजल फोर्कलिफ्ट 3,500 किलोग्राम तक के भारों के लिए विश्वसनीय हैंडलिंग क्षमता प्रदान करता है।
प्रतिक्रियाशील हाइड्रोलिक व्यवस्था ऑपरेटरों को ऊंचाई, उतार-चढ़ाव और कांटा संरेखण को कुशलता से नियंत्रित करने की अनुमति देती है।
एक ठोस स्टील फ्रेम और मजबूत मस्तूल डिजाइन बार-बार संचालन के दौरान स्थिरता और स्थायित्व को बढ़ाते हैं।
कैबिन का लेआउट उदार कार्यक्षेत्र, व्यावहारिक नियंत्रण पहुंच और बेहतर फ्रंटल दृश्यता प्रदान करता है।
सामान्य उपयोगों में गोदाम स्टैकिंग, कारखाना परिवहन, टर्मिनल लोडिंग, निर्माण आपूर्ति हैंडलिंग और आउटडोर रसद कार्य शामिल हैं।
वारंटी संरक्षण एक वर्ष के लिए रहता है, ऑनलाइन तकनीकी सहायता के साथ किसी भी समय उपलब्ध है।
एसएनएससी एफडी35 एक 3,500 किलोग्राम का डीजल काउंटरवेलेंस फोर्कलिफ्ट है जिसे गहन कार्य परिस्थितियों में विश्वसनीय कार्गो स्थानांतरण के लिए विकसित किया गया है।इसके भारी शुल्क चेसिस और मजबूत उठाने फ्रेम ले जाने के दौरान संरचनात्मक स्थिरता प्रदान करते हैं, ढेर लगाना, या पर्याप्त भार को तैनात करना।
एक मजबूत डीजल बिजली स्रोत लगातार दोहराए जाने वाले कार्य चक्रों के दौरान निरंतर कर्षण और हाइड्रोलिक प्रदर्शन बनाए रखता है।लोड हैंडलिंग नियंत्रण क्रमिक कांटा आंदोलन और सटीक मस्तूल झुकाव की अनुमति देते हैंव्यापक दृष्टि रेखाओं और सुलभ लीवरों के साथ एक व्यावहारिक चालक कार्यक्षेत्र सुरक्षित और अधिक उत्पादक संचालन में योगदान देता है।
उपयोग परिदृश्यः
गोदाम लोड
कारखाने में सामग्री का प्रचलन
निर्माण स्थल पर आपूर्ति संभाल
समुद्री बंदरगाह माल परिवहन
वितरण यार्ड की गतिविधियाँ
खड़ी जमीन पर औद्योगिक कार्य
कार्य तंत्र:
इंजन ट्रांसमिशन को संचालित करता है जो पहियों को चलाता है और हाइड्रोलिक पंप को भी संचालित करता है। नियंत्रण इनपुट के अनुसार दबाव में तरल को उठाने और झुकाव सिलेंडरों में वितरित किया जाता है।स्टीयरिंग यूनिट वाहन की गति का मार्गदर्शन करती है, जबकि ब्रेक सिस्टम स्थिर गति प्रबंधन और सुरक्षित रोक का समर्थन करता है।
| विनिर्देश | इकाई | FD35 | |||
| 1 | विशेषताएं | शक्ति | 🙏 | डीजल | |
| 2 | नामित क्षमता | किलो | 3500 | ||
| 3 | भार का केन्द्र | मिमी | 500 | ||
| 4 | उठाने की ऊंचाई | मिमी | 3000 | ||
| 5 | मुक्त उठाने की ऊंचाई | मिमी | 145 | ||
| 6 | कांटे L×W×H | मिमी | 1070×125×45 | ||
| 7 | आगे/पीछे झुकाव | . | 6/12 | ||
| 8 | न्यूनतम घूर्णन त्रिज्या | मिमी | 2600 | ||
| 9 | मि. ग्राउंड क्लीयरेंस (मास्ट) | मिमी | 120 | ||
| 10 | ओवरहेड गार्ड ऊंचाई | मिमी | 2170 | ||
| 11 | सामने का ओवरहैंड | मिमी | 545 | ||
| 12 | प्रदर्शन | अधिकतम यात्रा की गति (लोड) | किमी/घंटा | 20 | |
| 13 | अधिकतम उठाने की गति ((लोड/खाली) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | ड्रॉबबैक पुल/ग्रेड क्षमता | kN/% | 18/20 | ||
| 15 | आयाम | कुल लंबाई (गिलास के बिना) | मिमी | 2825 | |
| 16 | कुल चौड़ाई | मिमी | 1230 | ||
| 17 | मस्तूल की ऊँचाई | मिमी | 2065 | ||
| 18 | मस्त विस्तारित ऊँचाई | मिमी | 4260 | ||
| 19 | चेसिस | टायर | सामने | 🙏 | 28×9-15-12PR |
| 20 | पीछे | 🙏 | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | व्हीलबेस | मिमी | 1800 | ||
| 22 | पैच की चौड़ाई | आगे/पीछे | मिमी | 1000/970 | |
| 23 | बेंच वजन | कोई भार नहीं | किलो | 4250 | |
| 24 | पावरट्रेन | बैटरी | वोल्टेज/क्षमता | V/Ah | 12/90 |
| 25 | इंजन | मॉडल | 🙏 | XC490BPG | |
| 26 | नामित शक्ति | kw/r.p.m | 37/2650 | ||
| 27 | नामित टोक़ | एनएम/आर.पी.एम | 148/2000 | ||
| 28 | सिलेंडर की मात्रा | 🙏 | 4 | ||
| 29 | बोर × स्ट्रोक | मिमी | 90×105 | ||
| 30 | विस्थापन | 🙏 | 2.54 | ||
| 31 | ईंधन टैंक | L | 70 | ||
| 32 | प्रसारण | 🙏 | 1/1 स्वचालित ट्रांसमिशन | ||
| 33 | कामकाजी दबाव | एमपीए | 17.5 | ||
विवरण:
(1)टीसीएम तकनीक द्वारा ऑटो इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन, बस अपनी उंगली का उपयोग कर फोर्कलिफ्ट के आगे और पीछे को प्राप्त कर सकते हैं;
(2) जापान हाइड्रोलिक प्रणाली, शिमजू ब्रांड वाल्व और पंप का उपयोग करके;
(3) यूएसए ईटन स्टीयरिंग गियर;
(4)लंबी स्थायित्व समय के साथ एलईडी प्रकाश;
(5) तांबे का पानी का टैंक, बेहतर ताप विकिरण के साथ;
(6) आपके संदर्भ के लिए लाल/पीले/हरे रंग।
सामान्य वैकल्पिक:
जापान इसुजु/मित्सुबिशी इंजन,साइड शिफ्टर,डबल फ्रंट टायर,सॉलिड टायर,डबल एयर फिल्टर,वर्टिकल एग्जॉस्ट,फोर्क एक्सटेंशन,कैब,फोर्क पोजिशनर।
3रखरखाव परामर्श और संचालन प्रशिक्षण
4अपटाइम सुनिश्चित करने के लिए विश्वसनीय भागों की आपूर्ति
5त्वरित प्रतिक्रिया भागों की डिलीवरी
6संचालन और रखरखाव के लिए आजीवन समर्थन
