एसएनएससी एफडी35 3.5 टन डीजल फोर्कलिफ्ट ट्रक
यह 3,500 किलोग्राम का डीजल लिफ्ट ट्रक कठिन इनडोर और आउटडोर सामग्री हैंडलिंग वातावरण में स्थिर संचालन के लिए बनाया गया है।
एक सटीक हाइड्रोलिक नेटवर्क सुचारू मास्ट एक्शन और लोड किए गए कांटे के नियंत्रित आंदोलन को सुनिश्चित करता है।
एक प्रबलित चेसिस और लिफ्टिंग असेंबली सहित भारी शुल्क संरचनात्मक इंजीनियरिंग, विस्तारित परिचालन स्थायित्व का समर्थन करती है।
ऑपरेटर के डिब्बे में स्पष्ट दृश्य रेखाएं, सुलभ नियंत्रण और लंबे समय तक काम करने के लिए पर्याप्त स्थान है।
अनुप्रयोगों में गोदाम वितरण, औद्योगिक उत्पादन, बंदरगाह लोडिंग, निर्माण आपूर्ति हस्तांतरण और माल ढुलाई शामिल हैं।
समर्थन प्रावधानों में बारह महीने की वारंटी कवरेज और तकनीकी सहायता शामिल है जो दिन में 24 घंटे उपलब्ध है।
मांगपूर्ण रसद और औद्योगिक कार्यों के लिए निर्मित, एसएनएससी एफडी 35 एक मजबूत संरचनात्मक डिजाइन के साथ एक 3,500 किलोग्राम नामित क्षमता को जोड़ती है।इसका ठोस फ्रेम और मज़बूत मस्तूल लोडिंग के दौरान संतुलन बनाए रखने में मदद करता है, परिवहन और स्टैकिंग संचालन।
ईंधन संचालित इंजन लंबे समय तक उपयोग के दौरान विश्वसनीय कर्षण और स्थिर परिचालन प्रदर्शन प्रदान करता है। हाइड्रोलिक नियंत्रण व्यवस्था सटीक ऊपर की ओर आंदोलन, नियंत्रित कांटा उतरने का समर्थन करती है,और लचीली मस्तूल की स्थितिएक ऑपरेटर-केंद्रित केबिन लेआउट लोड के अवलोकन में सुधार करता है और प्रमुख कार्यों तक सुविधाजनक पहुंच प्रदान करता है।
अनुप्रयोग क्षेत्रः
गोदाम रसद
उत्पादन लाइन का समर्थन
सिविल इंजीनियरिंग परियोजनाएं
कंटेनर टर्मिनल
कार्गो वितरण क्षेत्र
भारी आउटडोर कार्यस्थल
मशीन संचालनः
डीजल इंजन के उत्पादन को प्रणोदन प्रणाली और हाइड्रोलिक पंप के बीच विभाजित किया गया है।जबकि हाइड्रोलिक तेल दबाव लोड-लिफ्टिंग और मास्ट-टाइलिंग घटकों को सक्रिय करता हैस्टीयरिंग और ब्रेकिंग संयोजन ऑपरेटर को दिशा सटीकता और सुरक्षित मशीन नियंत्रण बनाए रखने में मदद करते हैं।
| विनिर्देश | इकाई | FD35 | |||
| 1 | विशेषताएं | शक्ति | 🙏 | डीजल | |
| 2 | नामित क्षमता | किलो | 3500 | ||
| 3 | भार का केन्द्र | मिमी | 500 | ||
| 4 | उठाने की ऊंचाई | मिमी | 3000 | ||
| 5 | मुक्त उठाने की ऊंचाई | मिमी | 145 | ||
| 6 | कांटे L×W×H | मिमी | 1070×125×45 | ||
| 7 | आगे/पीछे झुकाव | . | 6/12 | ||
| 8 | न्यूनतम घूर्णन त्रिज्या | मिमी | 2600 | ||
| 9 | मि. ग्राउंड क्लीयरेंस (मास्ट) | मिमी | 120 | ||
| 10 | ओवरहेड गार्ड ऊंचाई | मिमी | 2170 | ||
| 11 | सामने का ओवरहैंड | मिमी | 545 | ||
| 12 | प्रदर्शन | अधिकतम यात्रा की गति (लोड) | किमी/घंटा | 20 | |
| 13 | अधिकतम उठाने की गति ((लोड/खाली) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | ड्रॉबबैक पुल/ग्रेड क्षमता | kN/% | 18/20 | ||
| 15 | आयाम | कुल लंबाई (गिलास के बिना) | मिमी | 2825 | |
| 16 | कुल चौड़ाई | मिमी | 1230 | ||
| 17 | मस्तूल की ऊँचाई | मिमी | 2065 | ||
| 18 | मस्त विस्तारित ऊँचाई | मिमी | 4260 | ||
| 19 | चेसिस | टायर | सामने | 🙏 | 28×9-15-12PR |
| 20 | पीछे | 🙏 | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | व्हीलबेस | मिमी | 1800 | ||
| 22 | पैच की चौड़ाई | आगे/पीछे | मिमी | 1000/970 | |
| 23 | बेंच वजन | कोई भार नहीं | किलो | 4250 | |
| 24 | पावरट्रेन | बैटरी | वोल्टेज/क्षमता | V/Ah | 12/90 |
| 25 | इंजन | मॉडल | 🙏 | XC490BPG | |
| 26 | नामित शक्ति | kw/r.p.m | 37/2650 | ||
| 27 | नामित टोक़ | एनएम/आर.पी.एम | 148/2000 | ||
| 28 | सिलेंडर की मात्रा | 🙏 | 4 | ||
| 29 | बोर × स्ट्रोक | मिमी | 90×105 | ||
| 30 | विस्थापन | 🙏 | 2.54 | ||
| 31 | ईंधन टैंक | L | 70 | ||
| 32 | प्रसारण | 🙏 | 1/1 स्वचालित ट्रांसमिशन | ||
| 33 | कामकाजी दबाव | एमपीए | 17.5 | ||
विवरण:
(1)टीसीएम तकनीक द्वारा ऑटो इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन, बस अपनी उंगली का उपयोग कर फोर्कलिफ्ट के आगे और पीछे को प्राप्त कर सकते हैं;
(2) जापान हाइड्रोलिक प्रणाली, शिमजू ब्रांड वाल्व और पंप का उपयोग करके;
(3) यूएसए ईटन स्टीयरिंग गियर;
(4)लंबी स्थायित्व समय के साथ एलईडी प्रकाश;
(5) तांबे का पानी का टैंक, बेहतर ताप विकिरण के साथ;
(6) आपके संदर्भ के लिए लाल/पीले/हरे रंग।
सामान्य वैकल्पिक:
जापान इसुजु/मित्सुबिशी इंजन,साइड शिफ्टर,डबल फ्रंट टायर,सॉलिड टायर,डबल एयर फिल्टर,वर्टिकल एग्जॉस्ट,फोर्क एक्सटेंशन,कैब,फोर्क पोजिशनर।
3रखरखाव परामर्श और संचालन प्रशिक्षण
4अपटाइम सुनिश्चित करने के लिए विश्वसनीय भागों की आपूर्ति
5त्वरित प्रतिक्रिया भागों की डिलीवरी
6संचालन और रखरखाव के लिए आजीवन समर्थन
