एसएनएससी एफडी35 3.5 टन डीजल फोर्कलिफ्ट ट्रक
3.500 किलोग्राम तक के भारों को ले जाने के लिए डिज़ाइन किए गए भारी शुल्क वाले डीजल फोर्कलिफ्ट
उच्च-प्रदर्शन वाले हाइड्रोलिक नियंत्रण स्थिर ऊंचाई, कोमल उतारने और सटीक कांटे की स्थिति प्रदान करते हैं
कठोर वाहन फ्रेम और प्रबलित मस्तूल निर्माण अक्सर औद्योगिक संचालन का सामना करते हैं
ऑपरेटर-केंद्रित ड्राइविंग स्टेशन स्पष्ट दृश्यता, सुविधाजनक नियंत्रण पहुंच और बेहतर कार्य आराम प्रदान करता है
विनिर्माण संयंत्रों, भंडारण केंद्रों, कार्गो टर्मिनलों, रसद यार्डों और निर्माण परियोजनाओं के लिए उपयुक्त
निरंतर ऑनलाइन तकनीकी सेवा के साथ 12 महीने की फैक्टरी वारंटी द्वारा कवर किया गया
एसएनएससी एफडी35 एक 3.5 टन का डीजल काउंटरवेलेंस फोर्कलिफ्ट है जिसे परिवहन, स्टैकिंग और लोडिंग के लिए विकसित किया गया है। इसकी नाममात्र क्षमता 3,500 किलोग्राम है।यह एक ठोस चेसिस और सुदृढ़ मस्तूल विधानसभा प्रदान करने के लिए विश्वसनीय संरचनात्मक शक्ति और स्थिर भार समर्थन है.
इसका उच्च टोक़ वाला डीजल इंजन लंबी कार्य अवधि के दौरान यात्रा और उठाने के लिए लगातार शक्ति प्रदान करता है। प्रतिक्रियाशील हाइड्रोलिक प्रणाली चिकनी कांटा ऊंचाई, नियंत्रित अवतरण,और सटीक मास्ट-कोण समायोजनएक विशाल ऑपरेटर डिब्बे, सुविधाजनक रूप से स्थित नियंत्रण, और आगे की चौड़ी दृष्टि रेखाएं हैंडलिंग दक्षता में सुधार करने और थकान को कम करने में मदद करती हैं।
मुख्य अनुप्रयोग:
गोदाम पैलेट हैंडलिंग
कारखाना सामग्री परिवहन
निर्माण स्थल पर लोड
बंदरगाह और टर्मिनल संचालन
रसद और वितरण यार्ड
बाहरी कार्यस्थल
संचालन का सिद्धांत:
डीजल इंजन मशीन के आंदोलन के लिए ट्रांसमिशन को यांत्रिक शक्ति हस्तांतरित करता है और साथ ही हाइड्रोलिक पंप को चलाता है। दबाव वाले तेल उठाने और झुकाव सिलेंडर को सक्रिय करते हैं,विंचों और मस्तूल के नियंत्रित आंदोलन को सक्षम करनास्टीयरिंग और ब्रेकिंग सिस्टम सटीक युद्धाभ्यास, गति नियंत्रण और सुरक्षित रोक प्रदान करते हैं।
| विनिर्देश | इकाई | FD35 | |||
| 1 | विशेषताएं | शक्ति | 🙏 | डीजल | |
| 2 | नामित क्षमता | किलो | 3500 | ||
| 3 | भार का केन्द्र | मिमी | 500 | ||
| 4 | उठाने की ऊंचाई | मिमी | 3000 | ||
| 5 | मुक्त उठाने की ऊंचाई | मिमी | 145 | ||
| 6 | कांटे L×W×H | मिमी | 1070×125×45 | ||
| 7 | आगे/पीछे झुकाव | . | 6/12 | ||
| 8 | न्यूनतम घूर्णन त्रिज्या | मिमी | 2600 | ||
| 9 | मि. ग्राउंड क्लीयरेंस (मास्ट) | मिमी | 120 | ||
| 10 | ओवरहेड गार्ड ऊंचाई | मिमी | 2170 | ||
| 11 | सामने का ओवरहैंड | मिमी | 545 | ||
| 12 | प्रदर्शन | अधिकतम यात्रा की गति (लोड) | किमी/घंटा | 20 | |
| 13 | अधिकतम उठाने की गति ((लोड/खाली) | mm/s | 470/520 | ||
| 14 | ड्रॉबबैक पुल/ग्रेड क्षमता | kN/% | 18/20 | ||
| 15 | आयाम | कुल लंबाई (गिलास के बिना) | मिमी | 2825 | |
| 16 | कुल चौड़ाई | मिमी | 1230 | ||
| 17 | मस्तूल की ऊँचाई | मिमी | 2065 | ||
| 18 | मस्त विस्तारित ऊँचाई | मिमी | 4260 | ||
| 19 | चेसिस | टायर | सामने | 🙏 | 28×9-15-12PR |
| 20 | पीछे | 🙏 | 6.50-10-10PR | ||
| 21 | व्हीलबेस | मिमी | 1800 | ||
| 22 | पैच की चौड़ाई | आगे/पीछे | मिमी | 1000/970 | |
| 23 | बेंच वजन | कोई भार नहीं | किलो | 4250 | |
| 24 | पावरट्रेन | बैटरी | वोल्टेज/क्षमता | V/Ah | 12/90 |
| 25 | इंजन | मॉडल | 🙏 | XC490BPG | |
| 26 | नामित शक्ति | kw/r.p.m | 37/2650 | ||
| 27 | नामित टोक़ | एनएम/आर.पी.एम | 148/2000 | ||
| 28 | सिलेंडर की मात्रा | 🙏 | 4 | ||
| 29 | बोर × स्ट्रोक | मिमी | 90×105 | ||
| 30 | विस्थापन | 🙏 | 2.54 | ||
| 31 | ईंधन टैंक | L | 70 | ||
| 32 | प्रसारण | 🙏 | 1/1 स्वचालित ट्रांसमिशन | ||
| 33 | कामकाजी दबाव | एमपीए | 17.5 | ||
विवरण:
(1)टीसीएम तकनीक द्वारा ऑटो इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन, बस अपनी उंगली का उपयोग कर फोर्कलिफ्ट के आगे और पीछे को प्राप्त कर सकते हैं;
(2) जापान हाइड्रोलिक प्रणाली, शिमजू ब्रांड वाल्व और पंप का उपयोग करके;
(3) यूएसए ईटन स्टीयरिंग गियर;
(4)लंबी स्थायित्व समय के साथ एलईडी प्रकाश;
(5) तांबे का पानी का टैंक, बेहतर ताप विकिरण के साथ;
(6) आपके संदर्भ के लिए लाल/पीले/हरे रंग।
सामान्य वैकल्पिक:
जापान इसुजु/मित्सुबिशी इंजन,साइड शिफ्टर,डबल फ्रंट टायर,सॉलिड टायर,डबल एयर फिल्टर,वर्टिकल एग्जॉस्ट,फोर्क एक्सटेंशन,कैब,फोर्क पोजिशनर।
3रखरखाव परामर्श और संचालन प्रशिक्षण
4अपटाइम सुनिश्चित करने के लिए विश्वसनीय भागों की आपूर्ति
5त्वरित प्रतिक्रिया भागों की डिलीवरी
6संचालन और रखरखाव के लिए आजीवन समर्थन
